CMC - Mercedes-Benz 600 Pullman, Red Baron: M-216
Código: CMC-M-216

CMC - Mercedes-Benz 600 Pullman, Red Baron: M-216

Código: CMC-M-216
-15%

Mercedes-Benz 600 Pullman Limusine, Red Baron.
Escala 1:18.

Preço: R$6.975,00

Preço Promocional R$5.859,62

Comprando R$520,00 em produtos - até 8X sem Juros - PagSeguro

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Descrição

Mercedes-Benz 600 Pullman Limusine, Red Baron.
Edição Limitada - 800 Unidades
Escala 1:18.

Os veículos Mercedes-Benz 600 raramente eram entregues com uma pintura impressionante. O “Barão Vermelho”, modelo que a CMC apresenta, foi uma exceção. Foi vendido ao quadrinista Charles M. Schultz, dos Estados Unidos, em 1972, que gostaria de apresentar um de seus famosos personagens de quadrinhos em mastros de bandeira. Mais tarde, o carro pertenceu ao proeminente dono de uma rede de hotéis nos Estados Unidos.
O Mercedes-Benz 600, também conhecido como W100, era um veículo de última geração fabricado pela Daimler-Benz durante as décadas de 1960 e 1970. Este veículo estiloso foi usado em todo o mundo para e pelos escalões superiores. Ele serviu como um epítome de perfeição, tecnologia de ponta, conforto, singularidade e exclusividade. O Pullman foi e ainda é o maior carro de passageiros do pós-guerra.
Além do uso patrocinado pelo estado, celebridades internacionais na política, nos negócios, na aristocracia e no show business também optaram por possuir e dirigir um Mercedes-Benz 600 com orgulho. O “Big Mercedes” estreou na Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) em Frankfurt em setembro de 1963. Várias edições foram oferecidas, incluindo Pullman Limousine, Pullman Sedan e Pullman Landaulet.
O sedã de quatro portas tem quase dois metros de largura e 5,54 metros de comprimento, enquanto o Pullman Saloon de seis portas tem o imponente comprimento de 6,24 metros. A terceira versão é um Pullman Landaulet com a parte superior aberta. Possui tejadilho fixo sobre o condutor / motorista à frente e tejadilho rebatível convertível na parte de trás do habitáculo. Duas versões Landaulet estavam disponíveis, uma com capô traseiro comprido e outra com capô curto.
Na parte traseira do Pullman clássico, duas filas de assentos foram dispostas. Na versão longa de seis portas, uma fileira intermediária de assentos dobráveis ​​era uma opção. Ele era destinado a clientes que viajavam com funcionários ou guarda-costas.
Os veículos eram movidos por um motor de injeção V8 de 6,3 litros e potência de 250 cv. Assim, a limusine de 2,6 toneladas era capaz de atingir a velocidade máxima de 205 km / h. Em seu período de glória, o 600 Pullman foi o sedã de produção mais rápido do mundo.
O conforto dos veículos foi aprimorado pela suspensão a ar, um sistema servo hidráulico abrangente, um sistema de aquecimento e ventilação ajustável eletricamente, ar condicionado, bancos ajustáveis ​​hidraulicamente, janelas hidráulicas e tetos solares. Quanto à decoração de interiores, o cliente poderia escolher entre diferentes acabamentos em madeira nobre e o mais fino veludo ou couro para cobertura de interiores. Também havia um bar na parte traseira com geladeira, telefone no carro e divisória retrátil.
Com este carro de luxo, a Daimler-Benz criou um burburinho retumbante entre a elite internacional e, por décadas, o 600 Pullman foi uma referência que se destacou em uma classe própria.

A CMC apresenta uma réplica precisa em metal da limusine de seis portas Pullman 600, e a novidade contará com um nível sem precedentes de detalhamento e autenticidade intrincados para fazer justiça a um veículo de referência.

Código do produto: M-216

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