Kato N - Big Boy 4-8-8-4, Locomotiva a Vapor UP, #4014 - DCC Som: 126-4014-S

Locomotiva a Vapor Big Boy 4-8-8-4 Union Pacific - UP - DCC Som
Big Boy 4-8-8-4 #4014 Union Pacific - Modelo Restaurado 2021
Modelo equipado com DCC SoundTraxx Tsunami2
Modelo na escala N

A Locomotiva 4-8-8-4 Big Boy é um modelo a vapor articulado fabricado pela "American Locomotive Company" entre 1941 e 1944. A Union Pacific foi o único comprador desses modelos, possuindo e operando um total de 25 das colossais locomotivas de 600 toneladas. O arranjo de rodas 4-8-8-4 combinou estabilidade e potência, com o truck dianteiro de quatro rodas permitindo uma entrada mais suave nas curvas, enquanto os dois conjuntos de 8 rodas motrizes forneciam 135.375lbf de força de tração. O truck traseiro de quatro eixos ajuda a sustentar a grande fornalha necessária para manter o enorme motor a vapor alimentado. Os motores a vapor originais da Big Boy eram movidos a carvão, com o 4014 sendo convertido em óleo quando de sua recente reconstrução, após sua aposentadoria, para ser usada em uso promocional e em excursões.
As Big Boys marcaram os trilhos como burros de carga confiáveis até que a unidade final foi retirada de serviço comercial em 1959, com oito máquinas sobrevivendo até hoje. Embora a maioria das sobreviventes sejam peças de exibição estáticas, a unidade 4014 foi recomprada em 2014 pela Union Pacific e reconstruída em um processo de cinco anos que a trouxe de volta ao serviço como a maior e mais poderosa locomotiva a vapor operacional do mundo, em turnê em 2019 e novamente em 2021 para celebrar a história das ferrovias transcontinentais da América e o compromisso da Union Pacific em preservar sua história.

Informações do Modelo:
A Locomotiva 4-8-8-4 Big Boy, na escala N, da Kato é um design totalmente novo e exclusivo de qualquer locomotiva a vapor que veio antes, utilizando dois motores sem núcleo em mecanismos de metal articulados duplos para alimentar as 16 rodas motrizes. Graças ao design articulado, assim como o motor real, os dois conjuntos de rodas motrizes são capazes de se mover independentemente, o que dá à locomotiva a capacidade de rodar em curvas de 11″ (ou 282mm) de raio, permitindo que a locomotiva funcione com outras maquinas grandes, na escala N, da Kato, como o FEF-3 e GS-4. O modelo também apresenta a captação de energia pelo conjunto motriz e pelo tender, para uma máxima cobertura elétrica e confiabilidade, e esta totalmente pronto para uso, com todos os detalhes instalados e prontos para usar.

Especificações do modelo:

• Escala N
• DCC Som: Modelo Equipado com placa DCC SoudTraxx Tsunami2 TSU-1100
• Dois Motores sem núcleo com volantes de latão (flywheels) para desempenho de tração inigualável
• Pesos cuidadosamente colocados ao longo do corpo, até nos cilindros, para dar ao modelo um equilíbrio e distribuição de peso perfeitos.
• Raio mínimo operacional de 11″ (282mm)
• Farol operacional de LED escurecido
• O modelo 4014 tem a icônica inscrição em giz "Big Boy" na frente da "smokebox"
• Este modelo 4014 foi produzido para combinar com a aparência da turnê de excursão de 2021:
• • Tender de Óleo
• • "Firebox" grafite
• • Cabeça do cilindro e tampas dos pistões prateadas
• • Placa do Construtor
• Raio de giro mínimo de 11" (282 mm) para pistas ao nível do solo, raio de giro mínimo de 15" (381 mm) para pistas em viaduto.
• Todas as peças de detalhe pré-instaladas
• Equipado com engates magnéticos KATO (knuckle).

P/N: 126-4014-S