Kato N - Carro de Passageiros Série 50, OHAFU 50: 5143

Carro de Passageiros Série 50, OHAFU 50.
Modelo na escala N.

A Série 50 é um carro de passageiros de uso geral que surgiu em 1978. É a força motriz por trás da modernização dos carros de transporte de passageiros, substituindo os trens de passageiros que eram operados principalmente por carros de antiquados nas áreas metropolitanas locais. Foi apelidado de "Trem Vermelho" por causa da cor da pintura do Vermelho nº 2, que derruba a imagem convencional. Possui uma carroceria moderna com portas automáticas e assentos semi-cruzados nas janelas da unidade, o que contribuiu para aliviar o congestionamento e melhorar a segurança, e atuou em todo o país junto com os carros de passageiros do tipo 51 de Hokkaido nas linhas regionais.
O carro de passageiros da série 50 "type" 51 apareceu para Hokkaido em 1979, e um total de 130 carros foram fabricados e começaram a operar na linha principal de Hokkaido, e continuaram ativos em uma ampla gama de Hakodate a Wakkanai no norte e Abashiri no leste. É um modelo indispensável quando se fala de Hokkaido durante a era JNR.
Oha 50 / Ohafu 50
O último carro de passageiros de uso geral do JNR da série Oha 50, apelidado de "Trem Vermelho", é reproduzido em sua forma original como um protótipo do carro equipado com aquecimento elétrico da série 2000 pertencente à ala de vagões de passageiros de Fukushima.
A pintura em "Red No. 2", que é diferente da usada em carros de passeios convencionais, é reproduzida como o nome de "Red Train"
O modelo OHAFU 50 apresenta sala de tripulação e está equipado com luzes traseiras como equipamento padrão (ambos os lados).

Componentes da Composição:

• Carro de Passageiros OHAFU 50 2474 - com iluminação direcional

Especificações do modelo:

• EscalaN
• Carro equipado com luz traseira em ambos os lados
• Carro equipado com engates Arnold (Rapido).
• Compatível com os kits de iluminação interna Kato (11-211 e 11-213)

P/N: 5143