Kato N - GS-4 Locomotiva a Vapor BNSF "Black", #4449: 126-0312
Código: KTO-126-0312

Kato N - GS-4 Locomotiva a Vapor BNSF "Black", #4449: 126-0312

Código: KTO-126-0312

GS-4 Locomotiva a Vapor BNSF "Black",  #4449
Modelo na escala N.

R$1.180,29

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Descrição

GS-4 Locomotiva a Vapor BNSF "Black",  #4449
Modelo na escala N.

A locomotiva GS-4 se movimenta sobre oito pesadas rodas de 80", caldeira de 300lbs de pressão (psi), e põe para fora um rugido de 5.500HP a 55Mph, e com uma velocidade máxima de 110 Mph. As grandes rodas proporcionavam à locomotiva uma alta velocidade, sendo a marca de uma locomotiva a vapor construída para o serviço de transporte de passageiros. A locomotiva GS-4 foi construído para a "Southern Pacific Railroad" por "Lima Locomotive Works" e entregue no inicio dos anos 1940 para o serviço "premier" de transporte de passageiros da "SP", iniciando á serie denominada "Daylight" de trens. Uma das especificações mais exclusivas para a GS-4 da "SP" foi sua "Mars light", uma necessidade em função da grande quantidade de cruzamentos e nevoeiros presente na rota da Costa Oeste (West Coast). A "Mars light", como as "ditch lights" nas locomotivas modernas, foi utilizada como um aviso para os cruzamentos que um trem de alta velocidade estava se aproximando, seus padrões de luz oscilante servindo como um aviso para os olho em condições de nebulosidade.

Sobre o esquema da GS- 4 "BNSF Excursion Black":

Em 2000, a "Daylight" foi repintada de preto e prata para uma avaliação dos funcionários da "Burlington Northern Santa Fe" (BNSF). Era para celebrar a ferrovia de transporte de carga da BNSF e comemorar os dias em que a #4449, e outras locomotivas da série GS, foram designadas ao transporte de carga, transporte auxiliar, ou aos trens locais de passageiros. Esta excursão de trem atravessou Seattle, Washington e seguiu para leste, em Montana, antes de voltar para casa, em Portland, Oregon.

Especificações do modelo:

  • Projetado para acompanhar o conjunto de carros de passageiros Kato "Southern Pacific "Morning Daylight"', capaz de puxar todos os 18 carros sem assistência extra.
  • As rodas são ligadas por barras laterais funcionais para um desempenho suave
  • Captação de energia pelas rodas da locomotiva e do tender para uma conexão elétrica constante.
  • Direcional, operacional (simulado) "Mars light".
  • Luz direcional.
  • Placas de número iluminadas.
  • Interior detalhado da cabine.
  • Engates magnéticos kato, dianteiro e traseiro.
  • Todas as peças de detalhe instaladas.
  • Compatível com DCC, projetado para operar com o Decoder de motor EM13.

Código do conjunto: 126-0312

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