Kato N - Locomotiva Elétrica EF30: 3073

Locomotiva Elétrica EF30.
Modelo na escala N

Com a eletrificação AC do distrito de Kyushu em 1961, a estação Moji se tornou a estação que se conectou à seção DC da linha principal do Sanyo (Sanyo Main Line), e a locomotiva elétrica EF30 AC/DC estava ativa na seção de túnel Kanmon entre eles.
Como ela era usada no ambiente especial de um túnel submarino, ela era caracterizada por ter um corpo de aço inoxidável para prevenção de ferrugem. Como o trem era operado apenas na seção atual alternada, a potência na seção alternada era mantida baixa e existem muitos recursos exclusivos, como acionar as rodas do truck de dois eixos com um motor. Você poderia ver este modelo, no uso para trens de passageiros (trens azuis, trens de bagagem, etc.), configurado como uma única máquina e em trens de carga era usado como uma tração dupla, mas no momento da transição para a JR em 1987, a maioria delas era de EF81. O modelo cumpriu o seu papel e desapareceu.

Especificações do modelo:

• Protótipo de um grupo fabricado em 1961, reproduz um único farol e uma luz traseira oval sem uma placa de sinal traseira
• Um estilo único para um propósito especial, coberto com placa de aço inoxidável corrugado, com seu brilho característico, a fiação no teto é feita de fio de metal e os isoladores são lubrificados para evitar danos causados pelo sal. A cor verde dos isoladores é reproduzida realisticamente
• Placas de matrícula e identificação selecionáveis
• Iluminação direcional
• Locomotiva equipada com engate Arnold (Rapido) como padrão. Par de engates Kato knuckle incluído como item opcional.

P/N: 3073