Kato N - TGV "Lyria" Euroduplex SNCF, 10 Car Set: 10-1762
Código: KTO-10-1762

Kato N - TGV "Lyria" Euroduplex SNCF, 10 Car Set: 10-1762

Código: KTO-10-1762

TGV "Lyria" Euroduplex SNCF, 10 Car Set
Composição TGV Lyria Euroduplex SNCF
Modelo na escala N

R$2.505,44

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Descrição

TGV "Lyria" Euroduplex SNCF, 10 Car Set
Composição TGV Lyria Euroduplex SNCF
Modelo na escala N

O TGV Lyria Euroduplex é um trem de alta velocidade que opera entre Paris e a Suíça. Com o objetivo de aumentar a capacidade de passageiros, o trem entrou em operação em dezembro de 2019 na modalidade double-decker (duplex) em substituição aos vagões convencionais de um andar. A parte externa do trem apresenta o logotipo recém-projetado, em uso a partir de 2016, e o motivo de design de seta, usando a cor vermelha tradicional básica, associada a movimentos rápidos e dinâmicos, além disso, os principais destinos da França e da Suíça estão representados no exterior.
O trem internacional TGV Lyria Euroduplex, cuja origem está no antigo TEE (Trans-Europ-Express) Cisalpin e Ligne de Cœur, será agora apresentado como parte da série "Trens de alta velocidade do mundo" da KATO.

Especificações do modelo:

  • Em vermelho vivo como cor básica, a KATO apresenta o novo "Lyria", que evoluiu para Euroduplex de dois andares para aumentar a capacidade de passageiros.
  • O corpo para as locomotivas em ambas as extremidades do trem inclui o entalhe fechado sob o pára-brisa e a antena adicionada.
  • Os pantógrafos para AC e DC são feitos de forma diferente entre si (a colocação e a forma são parcialmente diferentes do protótipo).
  • Os nomes das cidades atendidas são pintados nas laterais dos carros e os logotipos são lindamente representados.
  • Os bancos de todos os carros de passageiros são de cor marfim.
  • Unidade motriz com motor com volante (flywheel), para uma operação suave.
  • Luzes direcionais - faróis e luzes traseiras (LED da cor da lâmpada).
  • A formação prototípica de trem de 20 carros pode ser reproduzida removendo a tampa do acoplador da ponta da locomotiva e usando a barra de tração fornecida.
  • Compatível com DCC, via instalação de placa apropriada (placa DCC vendida separadamente).

P/N: 10-1762

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